Мотоблок Кентавр МБ1010Д [мотоблок + фреза] (145436)

ДВИГУН

• Збільшений моторесурс — за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей.
• 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи — значно подовжує термін служби поршневої групи.
• Металевий корпус паливного фільтра — міцний, не ламається і не тріскається.
• Датчик тиску масла «грибок» — дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла.
• Потужний електростартер (у моделей з електростартером) — дозволяє легко запустити двигун у будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї.
• Потужний генератор 150 Вт, у два рази потужніше, ніж у мотоблоків інших марок — забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темний час доби.
• Висока горловина паливного бака — зручно заправляти.
• Захист від опіку на глушнику — покращує безпеку експлуатації та обслуговування мотоблока.
• Кришка радіатора з клапаном — дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячою парою.

ТРАНСМІСІЯ

• Три ремені передачі (у аналогів — два ременя) — виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби пасової передачі.
• Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) — можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання.
• Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм — збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури.
• Перемикання передач на 6 положень важеля (не треба вдавлювати) — легке і зручне перемикання передач.
• Дводискове зчеплення — виключає пробуксовку, має збільшений термін служби.

РАМА

• Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг — має підвищену міцність, знижує вібрацію, що забезпечує стабільність роботи пасової передачі.
• Картер і кришки з чавунного лиття — значно міцніше і важче, ніж алюмінієві.
• Кріплення керма на 3 болта — надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок.
• Кріплення двигуна на 5 болтів — значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі.
• Висока знімна кришка відсіку для ЗІП — значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається.
• Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм, що забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який грунт.
• Посилений причіпний пристрій дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби.
• Сталеві втулки на причіпному пристрої — значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою.

ЕРГОНОМІКА

• Якісна рівна покраска — надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд.
• Надійні зварні шви — забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції.
• Вольтамперметр (у моделей з електростартером) — дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання.
• Пружини на важелях керма — виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі.
• Цілісний (не зварної) важіль зчеплення — не ламається і не деформується при активному використанні, як зварний важіль.