Опис:
Бензопила BKZ 5531rm Magnesium оснащена економним бензиновим двотактним двигуном потужністю 3,1 к.с. при максимальній частоті обертання колінвала 11500 об/хв . Цієї потужності цілком достатньо для виконання найскладніших робіт з розпилювання і вирубки лісів. Хромування внутрішньої поверхні циліндра двигуна забезпечує довготривалий термін роботи двигуна завдяки збільшенню виносостійкості стінок циліндра. Колінчатий вал преміум-рівня - укріплений кований.
Двигун бензопили запускається за допомогою ручного стартера, у структурі якого закладено функцію "Легкий старт". За допомогою цієї функції не тільки на 30% зменшує зусилля, необхідні для запуску двигуна, але також значно продовжується термін служби як самого стартера, так і всіх кінематично пов’язаних з ним вузлів та деталей. Для реалізації цієї функції в конструкцію стартера внесена спеціальна пружина. При витягуванні шнура, пружина стискається до певного моменту і потім, різко розвернувшись, приводить у дію колінчастий вал двигуна. При цьому немає потреби смикати старий, достатньо плавно витягнути шнур. У той же час маховик ручного стартера зроблений з металу і має два великих зубці та металеві кулачки на хроповому механізмі, що значно зменшує ймовірність поломки і збільшує термін їхньої служби.
Крім того, для полегшення запуску двигуна в конструкції пили є паливо, яке підкачує насос типу "Праймер". За його допомогою виконується попередня підкачка палива в карбюратор преміум-класу «Hualong», що значно полегшує пуск двигуна, особливо в холодну пору року. До того ж бензопила BKZ 5531rm Magnesium має повітряну засувку з автоматичним відкриттям, яка працює при натисканні на важіль дросель і забезпечує оптимальні параметри паливноїсуміші.
Важлива особливість бензопили BKZ 5531rm Magnesium це використання легкого й міцного магнієвого сплаву для виготовлення картера двигуна, а також кришки кріплення шини та захисного кожуха стартера, які зазвичай виготовляють з пластмаси. Деталі з магнієвого сплаву набагато міцніші і служать набагато довше, ніж пластмасові. Крім того, сплав, який використовують для виготовлення цієї пили, має високий вміст магнію. (Mg ~ 5%)що значно збільшує його міцність.
особливості:
легкий старт;
сталеві кулачки стартера;
міцний барабан стартера;
карбюратор - "Hualong";
праймер;
повітряна заслінка з автоматичним вимкненням;
шина "Oregon";
ланцюг "Oregon";
знімна провідна зірочка;
високоефективний паперовий фільтр;
картер двигуна із високоміцного магнієвого сплаву (Mg);
кришка стартера із високоміцного магнієвого сплаву (Mg);
кришка муфти зчеплення із високоміцного магнієвого сплаву (Mg);
механізм натягу ланцюга розташований збоку для підвищеної зручності;
хромоване покриття стінок циліндра;
високий рівень якості циліндра;
високий рівень якості поршня;
2 високоякісні компресійні кільця;
посилений кований колінчастий вал преміум рівня;
високоякісна муфта зчеплення;
висока якість крильчатки;
високий рівень якості маслонасосу.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Vitals |
| Країна виробник | Латвія |
| Довжина шини | 500 мм |
| Крок ланцюга | 0.325" |
| Швидкість обертання ланцюга | 21 м/сек |
| Кількість обертів | 11500 об/хв |
| Об'єм масляного бака | 260 мл |
| Рівень шуму | 110 дБ |
| Вага | 7.4 кг |
| Розміри | 525х285х305 мм |
| Живлення | Бензин |
| Тип масляного насоса | Автоматичний |
| Трансмісія | Відцентрова автоматична муфта зчеплення |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Об'єм двигуна | 54.6 куб. см |
| Потужність двигуна | 3.1 к. с. |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Ємність паливного бака | 550 мл |
| Тип двигуна | Двотактний |
| Характеристики електродвигуна, акумулятора | |
| Споживана потужність | 1200 Вт |
| Додаткові функції | |
| Праймер | Так |
| Легкий запуск | Так |
| Гальмо ланцюга | Так |
| Час спрацьовування гальма ланцюга | 0.12 сек |
| Система погашення вібрації | Так |
| Блокування кнопки включення | Так |
| Автоматичне мастило ланцюга | Так |
- Ціна: 7 630 ₴






