Корзина
Наличие и цену просим уточнять
+380 (99) 270-22-20
RESERV
Корзина
Мотоблок Кентавр МБ1080Д [мотоблок + фреза] (132577), фото 2
Мотоблок Кентавр МБ1080Д [мотоблок + фреза] (132577), фото 3
Мотоблок Кентавр МБ1080Д [мотоблок + фреза] (132577), фото 4

Мотоблок Кентавр МБ1080Д [мотоблок + фреза] (132577)

43 200 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 132577
Мотоблок Кентавр МБ1080Д [мотоблок + фреза] (132577)
Мотоблок Кентавр МБ1080Д [мотоблок + фреза] (132577)Нет в наличии
43 200 ₴
+380 (99) 270-22-20
(+ Viber)
+380 (99) 270-22-20
(+ Viber)
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Описание:

Конструктивно модели дизельных мотоблоков «Кентавр» с водяным охлаждением практически одинаковы, отличие — в мощности установленных на них двигателей (8, 10 и 12 л. с.) и способе их запуска.

Модели с индексом «Д» имеют только ручной запуск двигателя. Модели с индексом «ДЕ» оснащены электростартером, что значительно упрощает запуск, особенно при низкой температуре окружающей среды. Кроме электростартера в комплект электрооборудования входит аккумуляторная батарея, замок зажигания, амперметр и выключатель массы. Размещается электрооборудование в прочном металлическом боксе, установленном на руле мотоблока.

Мотоблоки с ручным запуском можно самостоятельно дооборудовать и установить на них электростартер. Однако такая операция требует не только дополнительных финансовых вложений на приобретение комплектующих элементов, в частности на замену маховика, но и достаточную техническую квалификацию установщика, поскольку необходима частичная разборка мотоблока.

Преимущества:

  • Надежный дизельный двигатель мощностью 8 л. с. эффективная система водяного охлаждения.
  • Крепления рамы двигателя на 5 болтах.
  • Многоступенчатый воздушный фильтр с прозрачным циклоном.
  • Коробка переключения передач (3+1)×2 с упрощенной в эксплуатации схемой переключения.
  • Три приводных ремня на главной передаче. Металлический защитный кожух на ведомом шкиве.
  • Дополнительный ручей на приводном шкиве для подключения рабочих органов навесного оборудования.
  • Двухдисковое нормально замкнутое сцепление системой фиксации во включенном состоянии.
  • Передача крутящего момента на колеса с помощью шестеренчатого редуктора.
  • Возможность разъединить муфту на каждое колесо отдельно для поворота.
  • Поперечный вал отбора мощности сбоку коробки передач, датчик давления масла «грибок».
  • Трехточечное крепление руля, металлическая перекладина увеличивает жесткость руля, резиновые нескользящие рукоятки.
  • Возможность установки навесной почвофрезы с прямым приводом от редуктора.
  • Топливный бак имеет герметичную крышку, фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе.
  • Топливный фильтр с краном, бумажным элементом и прочной металлической колбой.
  • Универсальное усиленное прицепное устройство мотоблочного типа, стальные втулки на прицепном устройстве.
  • Картер и крышки из чугунного литья, передний бампер с ручкой для переноски, откидная передняя опора.
  • Пневматические транспортные колеса 6.00-12 «елочка», колея регулируется бесступенчато в диапазоне 700–900 мм.
  • Сплошной (не сварной) рычаг сцепления, пружины на рычагах руля, металлический рычаг «ручного газа».
  • Электрогенератор 12 в, яркая передняя фара, передние светоотражатели.
  • Защитный кожух на глушителе от возможных ожогов, высокая съемная крышка отсека для зип.

Особенности:

  • надежная коробка передач с упрощенным переключением пониженной и повышенной передач;
  • двухдисковое сцепление для более надежного и мягкого трогания;
  • четырехручейковый шкив для обеспечения максимальной передачи крутящего момента и уменьшения пробуксовки клиноременной передачи;
  • увеличенная ширина колеи — 740 мм;
  • плавная регулировка колеи, что дает возможность подстроить мотоблок под разные условия использования (под различное междурядье обрабатывающих культур);
  • чугунная крышка картера;
  • пятиточковое крепления рамы;
  • металлический отстойник для топлива;
  • укреплена перфорированная решетка радиатора;
  • удобные и мягкие рукоятки руля;
  • расширенный зип.

 

Характеристики
Основные
ПроизводительКентавр
ТипМотоблок
Тип двигателяДизельный
Марка двигателяДД180В
Максимальная ширина обработки100 см
Максимальная глубина обработки19 см
Количество передач6 вперед/2 назад
Система запускаМеханический стартер
ТрансмиссияШестеренчатый редуктор
СцеплениеДисковое
В комплекте оборудованияКолеса пневматические
Датчик уровня маслаНет
Тип привода трансмиссииРеменной
Тип коробки передачШестеренчатая
Привод фрезыШестеренчато-цепной
Транспортные колеса6.00-12
Колея колес (мм)650-845
Номинальная частота вращения почвофрезы (об/мин)400
Ширина захвата почвофрезы (мм)1100
Диаметр ротора почвофрезы (мм)400
Тип прицепного устройстваМотоблочного типа
Глубина культивации (мм)190
Способ установки почвофрезыОтдельно через переходной редуктор
Количество секций почвофрезы (шт.)12
Воздушный фильтрМногоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
Тип охлаждающей жидкостиВода (дистилированная)
Вал отбора мощностиБоковой, под шпонку Ø17.5
Характеристики двигателя внутреннего сгорания
Мощность двигателя8 л. с.
Объем двигателя452 куб. см
Тактность двигателяЧетырёхтактный
Количество цилиндров1
Система охлаждения двигателяВоздушная
Количество оборотов двигателя2200 об/мин
Объем топливного бака5.5 л
Объем масляного бака5 л
Объем картера двигателя2 л
Тип масла в картере двигателяТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере трансмиссииТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
Габаритные размеры
Длина2250 мм
Ширина1060 мм
Высота1000 мм
Вес220 кг
Информация для заказа
  • Цена: 43 200 ₴